Описание
Дизель генератор TSS SDG 12000 EHS3 в кожухе предназначен для выработки электроэнергии с основными характеристиками: напряжение 220-380 вольт, частота 50 Гц и номинальной мощностью 11,5 кВт, оснащенный колесным комплектом для удобства передвижения.
Область применения:
Трехфазный дизель генератор с максимальной мощностью 12 кВт не только отлично справится с созданием резервного электропитания в случаях отключения электроэнергии, но и гарантирует стабильную работу в качестве главного источника питания, при условии необходимости подключения трехфазных 380В потребителей.
Российский трехфазный дизельгенератор может применяться в автосервисе, строительстве, аварийными службами, а так же на предприятиях малого бизнеса, для подключения бытовых приборов или строительного инструмента. К примеру, в автосервисе можно подключить трехфазный компрессор для работы автоподъемников, в моменты отключения электроэнергии.
Необходимо учитывать, что схема соединения «Звезда» используемая в трехфазном дизель генераторе ТСС, позволяет, при подключении нагрузки к однофазному разъему 220В, получить полезную снимаемую мощность всего 3.8 кВт.
Электрогенератор дизельный 11,5 кВт работает на дизельном топливе(ДТ). Рекомендуемое к эксплуатации масло SAE 10W30. IP 20
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ:
Двигатель двухцилиндровый четырехтактный, с воздушным типом охлаждения
Электронные регуляторы напряжения обеспечивают высокий уровень стабильности выходного напряжения и устойчивость к перегрузкам.
Тепловой автоматический выключатель для защиты от перегрузок и короткого замыкания
Установлена свеча накаливания, которая делает возможным сам запуск системы в сложных условиях. Работают генераторы при температуре -20 +40 ℃
Электронная система аварийной защиты (контролирует параметры работы станции и, при необходимости, выключит генератор, в том числе по перегрузке или по низкому уровню масла)
При понижении давления масла ниже допустимого уровня на панели управления загорается сигнальная лампа
Топливный бак увеличенного объема обеспечивает автономную работу агрегата в течение 6-7 часов, с учетом обеспечения режима охлаждения
Встроенный датчик уровня топлива позволяет осуществлять визуальный контроль остатка топлива в баке
Специальные демпферы минимизируют уровень вибраций, что исключает преждевременный износ внутренних деталей и узлов
Панель управления содержит вольтметр для отображения напряжения, счетчик моточасов, а также, индикатор уровня масла и индикатор топлива, автомат защиты
